近期以來(lái)，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)經(jīng)歷一輪下調(diào)，但幅度較低，未來(lái)幾個(gè)月環(huán)保督查、防治霧霾將壓低鋼鐵、焦炭行業(yè)開(kāi)工率。此外，冬季也是建筑施工淡季，鋼鐵、焦炭生產(chǎn)勢(shì)必環(huán)比走低。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)后續(xù)煉焦煤將因環(huán)保、治霾和冬季建筑施工淡季而進(jìn)入需求淡季，不過(guò)受到供應(yīng)緊缺，運(yùn)力不足的影響，煤炭下調(diào)難度也十分有限。

10月16日最新一期的CCI冶金煤指數(shù)顯示，CCI柳林低硫煤報(bào)1500元/噸，較月初持平；CCI靈石肥煤報(bào)1190元/噸，和月初相比，噸煤價(jià)格下調(diào)30元或2.4%。

中國(guó)煤炭資源網(wǎng)消息，目前市場(chǎng)下行信號(hào)已較為明顯，洗煤廠、貿(mào)易商等中間環(huán)節(jié)尤為敏感，煤礦原煤庫(kù)存增加較為顯著，前期一些高價(jià)原煤目前報(bào)價(jià)已下調(diào)，短期市場(chǎng)依舊弱勢(shì)。

另?yè)?jù)悉，部分地區(qū)煉焦精煤受需求疲軟影響，價(jià)格繼續(xù)下探。兩會(huì)即將到來(lái)，部分煤礦于10月17日開(kāi)始停產(chǎn)，其中臨汾多地、古交以及晉城地區(qū)的煤礦受該會(huì)影響，停產(chǎn)5-20天不等。據(jù)了解，由于多數(shù)煤礦有屯煤情況，加之下游精煤庫(kù)存高企，對(duì)于精煤市場(chǎng)影響不大。

下游方面看，多地頻出焦炭降價(jià)信息，市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)悲觀，焦企多被動(dòng)。受鋼企限產(chǎn)影響，話(huà)語(yǔ)權(quán)漸增，加之鋼廠焦炭庫(kù)存普遍中高位，打壓原料價(jià)格更加迫切。

目前山東、河北等地大多數(shù)主流鋼廠陸續(xù)落實(shí)焦炭采購(gòu)價(jià)下調(diào)，近期鋼廠高爐停限產(chǎn)實(shí)際執(zhí)行力度明顯強(qiáng)于焦企。自17日起，山東鋼企開(kāi)啟第四輪焦炭采購(gòu)價(jià)下調(diào)模式。受此影響，其它地區(qū)主流鋼廠跟降為大概率事件。

截止10月16日，山西地區(qū)焦炭指數(shù)呂梁準(zhǔn)一出廠2060元/噸，較月初下調(diào)70元/噸或3.3%；汾渭焦炭指數(shù)唐山二級(jí)到廠價(jià)2110元/噸，較月初下調(diào)130元/噸或5.8%；汾渭焦炭指數(shù)日照二級(jí)到廠價(jià)2030元/噸，和月初相比，噸煤價(jià)格下調(diào)200元或9.0%。

鋼廠方面，國(guó)慶長(zhǎng)假之后，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)經(jīng)歷了一個(gè)先抑后揚(yáng)的過(guò)程，市場(chǎng)成交稍有回暖，但終端需求的放量能否持續(xù)尚待觀察。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)所面臨的基本面依然多空交織，一方面市場(chǎng)供應(yīng)存在收縮預(yù)期，但另一方面，北方市場(chǎng)已進(jìn)入需求淡季，市場(chǎng)對(duì)后市需求的預(yù)期偏于悲觀。短期內(nèi)，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將進(jìn)入?yún)^(qū)間盤(pán)整的運(yùn)行軌道內(nèi)。